OFRL2010加拿大

今晚玩了加拿大站,第三名冲过终点线,很神奇。

排位好像是五六名,发车在外线,没有遇到什么事故,几个事故车超过后又被追回来了。后来前是25,5s后是Allen的时候撞了,还好没什么事,Allen迅速接近,本来想让他过的,结果他spin了。。

虽然显示最多12圈,但实际上能跑14圈,最后剩5L左右,因此选择一停。进站时感觉刹车不行了,当时觉得很诧异,break duct size我选的是6啊,难道和撞车有关?

出站刹车失灵,压到黄线,当时都想退赛了。后来慢慢坚持,还在最后一弯没刹住撞墙,又回去修了14S,N多人都退赛了,最后一弯我被第4的追到,还好没超过去。当时非常兴奋!!

Taomi表示: 1 对于压黄线,因为没有影响最终结果所以不罚,但是规则明明写着

3.3.对于“跨越维修站出口分道线的定义”:以赛车靠近比赛路面一侧轮胎为基准,此侧前轮已经越过维修站出口分道线,使部分车体占用到了主比赛路面,车手甚至将赛车直接行驶到主比赛路面。 处罚:当场比赛时间加罚10-30秒

2 由于最后过终点线后直接ESC退出,我成了第4,在规则中没找到这条,更不用说详细的处罚规定了。

规则中甚至规定了安全车,但是比赛中从来没看到过安全车出动,服务器甚至不会弄。 “Coca-Cola投诉SWT车手schumi_1-sa”,1sa被罚30秒,有处罚依据,但没有具体标准。

对于既然规则不能认真执行,那还制定什么?


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