OFRL2010加拿大

今晚玩了加拿大站，第三名冲过终点线，很神奇。

排位好像是五六名，发车在外线，没有遇到什么事故，几个事故车超过后又被追回来了。后来前是25，5s后是Allen的时候撞了，还好没什么事，Allen迅速接近，本来想让他过的，结果他spin了。。

虽然显示最多12圈，但实际上能跑14圈，最后剩5L左右，因此选择一停。进站时感觉刹车不行了，当时觉得很诧异，break duct size我选的是6啊，难道和撞车有关？

出站刹车失灵，压到黄线，当时都想退赛了。后来慢慢坚持，还在最后一弯没刹住撞墙，又回去修了14S，N多人都退赛了，最后一弯我被第4的追到，还好没超过去。当时非常兴奋！！

Taomi表示： 1 对于压黄线，因为没有影响最终结果所以不罚，但是规则明明写着

3.3.对于“跨越维修站出口分道线的定义”：以赛车靠近比赛路面一侧轮胎为基准，此侧前轮已经越过维修站出口分道线，使部分车体占用到了主比赛路面，车手甚至将赛车直接行驶到主比赛路面。 处罚：当场比赛时间加罚10-30秒

2 由于最后过终点线后直接ESC退出，我成了第4，在规则中没找到这条，更不用说详细的处罚规定了。

规则中甚至规定了安全车，但是比赛中从来没看到过安全车出动，服务器甚至不会弄。 “Coca-Cola投诉SWT车手schumi_1-sa”，1sa被罚30秒，有处罚依据，但没有具体标准。

对于既然规则不能认真执行，那还制定什么？